RACLEUR 120X136X9/12 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1120136
Poids : 69,3000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
RACLEUR 125X141X9/12 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1125141
Poids : 73,3000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
RACLEUR 130X146X9/12 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1130146
Poids : 75,1900 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
RACLEUR 140X160X10/14 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1140160
Poids : 105,2000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
RACLEUR 150X170X10/14 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1150170
Poids : 124,0000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
RACLEUR 160X180X10/14 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1160180
Poids : 135,2000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
RACLEUR 170X190X10/14 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1170190
Poids : 140,3900 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
RACLEUR 180X200X10/14 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1180200
Poids : 117,0000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
RACLEUR 190X205X9/12 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1190205
Poids : 113,8000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
RACLEUR 200X216X8/11 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1200216
Poids : 117,6000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
RACLEUR 200X225X12/17 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1200225
Poids : 217,6000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
RACLEUR 210X235X12/17 TPU95 BLANC IVOIRE + SPCC JIS G3141 (Double effet)
Référence : ME1210235
Poids : 225,6000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TW
Les joints U racleurs métalliques ME1 font partie de la gamme des racleurs pour gorge semi-ouverte. Leur fonction principale est d’enlever poussières et saletés de la tige et d’empêcher toute particule externe ou l’humidité de pénétrer dans le système hydraulique. Autrement dit, ils sont là pour prévenir toute contamination et par la même protéger les bagues et les joints.
