JUNTA PISTON 110X92X36 (6,80) 4 Piezas NBR+PTFE/BRONCE+POM
Familia: Juntas de Pistón 4 Piezas
Dimensiones: 92,00 x 110,00 x 36,00
Material: PTFE/BRONCE + POM + NBR
Color:
Referencia: JP4K1100IB85436PBP
Peso: 0,0000 gr.
Código arancelario: 84129080
País origen: IN
JUNTA PISTON 120X102X36 (6,80) 4 Piezas NBR+PTFE/BRONCE+POM
Familia: Juntas de Pistón 4 Piezas
Dimensiones: 102,00 x 120,00 x 36,00
Material: PTFE/BRONCE + POM + NBR
Color:
Referencia: JP4K1200IB85436PBP
Peso: 0,0000 gr.
Código arancelario: 84129080
País origen: IN
JUNTA PISTON 125X103X43 (8,30) 4 Piezas NBR+PTFE/BRONCE+POM
Familia: Juntas de Pistón 4 Piezas
Dimensiones: 103,00 x 125,00 x 43,00
Material: PTFE/BRONCE + POM + NBR
Color:
Referencia: JP4K1250IB85436PBP
Peso: 0,0000 gr.
Código arancelario: 84129080
País origen: IN
JUNTA PISTON 130X108X43 (8,30) 4 Piezas NBR+PTFE/BRONCE+POM
Familia: Juntas de Pistón 4 Piezas
Dimensiones: 108,00 x 130,00 x 43,00
Material: PTFE/BRONCE + POM + NBR
Color:
Referencia: JP4K1300IB85436PBP
Peso: 0,0000 gr.
Código arancelario: 84129080
País origen: IN
JUNTA PISTON 140X118X43 (8,30) 4 Piezas NBR+PTFE/BRONCE+POM
Familia: Juntas de Pistón 4 Piezas
Dimensiones: 118,00 x 140,00 x 43,00
Material: PTFE/BRONCE + POM + NBR
Color:
Referencia: JP4K1400IB85436PBP
Peso: 0,0000 gr.
Código arancelario: 84129080
País origen: IN
JUNTA PISTON 150X128X43 (8,30) 4 Piezas NBR+PTFE/BRONCE+POM
Familia: Juntas de Pistón 4 Piezas
Dimensiones: 128,00 x 150,00 x 43,00
Material: PTFE/BRONCE + POM + NBR
Color:
Referencia: JP4K1500IB85436PBP
Peso: 0,0000 gr.
Código arancelario: 84129080
País origen: IN
| Juntas de Pistón | Perfil | Material | Dureza | Temperatura | Bares | Velocidad |
| 4 Piezas - JP4K |  | NBR + PTFE/Bronce + POM | 80 SH A | -30 °C a +105 °C | ≤360 | ≤1,0 m/s |
La junta de pistón JP4K se utiliza para sellar cilindros de doble efecto. Se trata de una junta de seis piezas, compuesta por un anillo interior de NBR, un anillo deslizante de PTFE + Bronce y dos anillos guía de POM.
El anillo interior actúa como dinamizador y empuja el anillo deslizante exterior hacia la parte metálica del cilindro, proporcionando estanqueidad incluso sin presión.
Cilindros hidráulicos, prensas, máquinas de extrusión de plástico, maquinaria de construcción, ascensores, aeronaves y aeroespacial, aplicaciones acuáticas, minería, maquinaria agrícola, maquinaria textil.
NBR 80 + PTFE/Bronce + POM | |||
Fluido | Aceites minerales (DIN 51524) | HFA y HFB | HFC |
Temperatura | -30 °C a +105°C | +5 °C a +60°C | -30 °C a +60°C |
Presión | ≤360 Bar | ≤360 Bar | ≤360 Bar |
Velocidad | ≤1,0 m/sn | ≤1,0 m/sn | ≤1,0 m/sn |
| Ra | Rmax |
Superficie dinámica | ≤0,3 μm | ≤1,5 μm |
Ranura | ≤0,8 μm | ≤6,3 μm |
Flancos | ≤3,2 μm | ≤15,0 μm |
El anillo interior se introduce en la ranura del pistón y se tira de él sobre el diámetro con un destornillador. A continuación, el anillo deslizante exterior se coloca sobre la sección central del anillo interior. Por último, los anillos de rodamiento se instalan con un simple chasquido. Es muy importante que las herramientas de montaje sean de material blando y no tengan bordes afilados. Antes del montaje, los elementos de estanqueidad deben lubricarse con aceite del sistema.
