Retenes

Retenes, las juntas perfectas para resistir las condiciones más adversas

El retén es una junta rotativa excelente para las aplicaciones con altas temperaturas, velocidades y presiones, tanto con líquidos como con gases corrosivos.  Otra de sus ventajas es que en caso de poca lubricación o en condiciones secas su funcionamiento es el adecuado. Los retenes se utilizan mucho en la ingeniería mecánica y la industria química para aplicaciones centrífugas, bombas, agitadores, compresores o cajas de cambio, por ejemplo.

Los retenes están compuestos por una carcasa metálica en acero inoxidable SS304 o SS316 y de un labio en PTFE FDA blanco o PTFE/FibraVidrio/MoS2 negro. Además, todos lo retenes tienen un refuerzo en fluoroelastómero. Debido a todas estas características, los retenes funcionan adecuadamente en caso de que haya poca lubricación o inclusión en condiciones secas.

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Retenes, información técnica

ReténPerfilMaterialPresión
[Bares]
Temperatura
[ºC]
Velocidad
[m/s]
Consultar stock
 CBCBNBR≤0,50-20 a +100≤30
FPM≤0,50-20 a +200≤30
CB
Sin Muelle
CB sin muelleNBR –-20 a +100≤30
CCCCNBR≤0,50-20 a +100≤30
FPM≤0,50-20 a +200≤30
BBBBNBR≤0,50-20 a +100≤30
BCBCNBR≤0,50-20 a +100≤30
DBDBNBR≤0,50-20 a +100≤30
DCDCNBR≤0,50-20 a +100≤30
HPHPCarcasa INOX304
o INOX316
+
Labio PTFE /Vidrio/MOS2
o PTFE (FDA)
≤25-90 a +250≤45
PC PresiónPC para PresiónNBR≤10-20 a +100≤30
FPM≤10-20 a +200≤30

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