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La bande de guidage
La courroie qui réduit la friction entre la tige de piston et le carter du cylindre
Dans les systèmes hydrauliques et pneumatiques, la bande de guidage est un élément utilisé pour maintenir la tige du vérin hydraulique ou pneumatique en place durant les mouvements du piston.
Chez JIOrings, nous vendons la bande de guidage au mètre ou en rouleaux pour pouvoir la couper à la mesure désirée. Comme il ne s’agit pas d’un joint formé (comme le sont les bagues de guidage #liaison), elle peut être adaptée au diamètre spécifique de chaque cylindre, ce qui en fait une option très économique et polyvalente.
Voici la formule pour établir la longueur correcte dans chaque cas :
- Applications internes pour tiges : L = 3,115 (ød + S) - 1,00
- Applications externes pour pistons : L = 3,115 (øD+S) - 1,00
La fonction principale de la courroie est de réduire la friction entre la tige de piston et le carter du cylindre, ce qui minimise l’usure, réduit la friction et augmente la durée de vie du cylindre. Dans certains cas, cela peut également empêcher les vibrations et les bruits indésirables dans le système.
Comment fonctionne la bande de guidage sur le cylindre ?
Dans le cas des vérins hydrauliques, la bande de guidage aide à maintenir la tige de piston centrée et stable pendant le mouvement, en réduisant ainsi la friction et l’usure, tout en améliorant l’efficacité et les performances du système hydraulique.
Lorsqu’un vérin hydraulique est utilisé pour déplacer une charge, le fluide hydraulique est envoyé au cylindre par une entrée dans l’un des bouchons de cylindre, ce qui fait avancer ou reculer le piston dans le cylindre. La tige de piston est fixée à l’objet déplacé, et se déploie ou se rétracte lorsque le piston se déplace.
Semblable aux vérins hydrauliques, la bande de guidage est un composant important des vérins pneumatiques qui permet de maintenir la tige de piston centrée à l’intérieur du cylindre et l’empêche de basculer ou de dévier latéralement pendant son mouvement.
Dans les deux cas, la bande de guidage est située sur la paroi interne du cylindre, entoure la tige de piston et l’empêche de s’incliner ou de dévier latéralement pendant ses mouvements, ce qui permet de maintenir la tige de piston centrée et stable au même moment tout en réduisant la friction et l’usure et améliorant l’efficacité et les performances du système.
Quels types de bande de guidage avons-nous en stock ?
- PTFE + 40 % de bronze
- PTFE + 10 % de carbone
- Résine phénolique
* PTFE = PTFE (polytétrafluoroéthylène) est un polymère thermoplastique composé de molécules de fluorure et de carbone, populairement connu sous son nom commercial, Téflon. Le PTFE est un matériau très résistant à la corrosion, à l’humidité et à l’oxydation, ce qui le rend utile dans une grande variété d’applications. Il peut résister à l’exposition aux acides, bases et autres produits chimiques sans se décomposer et constitue aussi un excellent isolant électrique, ce qui le rend utile dans les applications électriques et électroniques. Son très faible coefficient de frottement en fait un matériau très glissant, qui n’adhère pas facilement aux autres matériaux.
* RÉSINE PHÉNOLIQUE = C’est un type de polymère thermodurcissable obtenu à partir de la réaction entre le phénol (un composé organique) et le formaldéhyde (un composé chimique). Les résines phénoliques se caractérisent par leur haute résistance mécanique, thermique et chimique, et par leur résistance au feu.