JOINT CHEVRONS 22X32X18,15 NBR+NBR/TOILE+POM
Famille : Joint chevrons
Dimensions : 22,00 x 32,00 x 18,15
Matière : NBR + NBR/TOILE + POM
Couleur :
Référence : SSEC02203218NBFA
Poids : 11,3500 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: IN
JOINT CHEVRONS 22X32X18,50 NBR+NBR/TOILE+ POM
Famille : Joint chevrons
Dimensions : 22,00 x 32,00 x 18,50
Matière : NBR + NBR/TOILE + POM
Couleur :
Référence : A120022032IB9481NFP
Poids : 11,0000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: TR
JOINT CHEVRONS 22X34X22,50 NBR+NBR/TOILE
Référence : SSEC02203422NBFA
Poids : 16,6500 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: IN
JOINT CHEVRONS 25X35X17,30 NBR+NBRTOILE+POM
Famille : Joint chevrons
Dimensions : 25,00 x 35,00 x 17,30
Matière : NBR + NBR/TOILE + POM
Couleur :
Référence : SSEC02503517NBFA
Poids : 11,5000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: IN
JOINT CHEVRONS 25X40X19,85 NBR+NBR/TOILE+POM
Famille : Joint chevrons
Dimensions : 25,00 x 40,00 x 19,85
Matière : NBR + NBR/TOILE + POM
Couleur :
Référence : SSEC02504019NBFA
Poids : 20,0000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: IN
JOINT CHEVRONS 25X37X22,50 NBR+NBR/TOILE+POM
Famille : Joint chevrons
Dimensions : 25,00 x 37,00 x 22,50
Matière : NBR + NBR/TOILE + POM
Couleur :
Référence : SSEC02503722NBFA
Poids : 18,6500 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: IN
JOINT CHEVRONS 25X40X22,50 NBR+NBR/TOILE+POM
Famille : Joint chevrons
Dimensions : 25,00 x 40,00 x 22,50
Matière : NBR + NBR/TOILE + POM
Couleur :
Référence : SSEC02504022NBFA
Poids : 21,7500 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: IN
JOINT CHEVRONS 25X42X25,40 NBR+NBR/TOILE+POM
Famille : Joint chevrons
Dimensions : 25,00 x 42,00 x 25,40
Matière : NBR + NBR/TOILE + POM
Couleur :
Référence : SSEC02504225NBFA
Poids : 0,0000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: IN
JOINT CHEVRONS 26X45X29,40 NBR+NBR/TOILE
Référence : SSEC02604529NBFA
Poids : 44,7500 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: IN
JOINT CHEVRONS 28X40X17 NBR+NBR/TOILE+POM
Famille : Joint chevrons
Dimensions : 28,00 x 40,00 x 17,00
Matière : NBR + NBR/TOILE + POM
Couleur :
Référence : SSEC02804017NBFA
Poids : 15,3500 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: IN
JOINT CHEVRONS 28X44X17,65 NBR+NBR/TOILE
Référence : SSEC02804417NBFA
Poids : 22,6000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: IN
JOINT CHEVRONS 28X40X22,50 NBR+NBR/TOILE+POM
Famille : Joint chevrons
Dimensions : 28,00 x 40,00 x 22,50
Matière : NBR + NBR/TOILE + POM
Couleur :
Référence : SSEC02804022NBFA
Poids : 18,7000 gr.
Code douanier: 84129080
Pays d’origine: IN
| Joint U | Profil | Matière | Bares | Température | Vitesse |
| Garniture |  | NBR / Toile + POM | ≤400 | -30 à +100 ºC | ≤0,50 m/s |
| Garniture | | FPM / Toile + POM | ≤400 | -15 à +150 ºC | ≤0,50 m/s |
Une garniture à chevrons est un ensemble d'étanchéité à simple effet de cinq ou sept pièces qui se compose de pièces en toile de coton renforcée et en caoutchouc nitrile. Parfois, la partie inférieure est fabriquée en POM. En enlevant ou en ajoutant des pièces en "V", il est possible d'augmenter ou de diminuer la hauteur du joint. Il est recommandé d'utiliser les joints chevrons dans des applications pour tige et de les monter dans des logements ouverts.
Utilisé en particulier dans des conditions de service difficiles telles que la sidérurgie, les équipements miniers, l'hydraulique marine, les coupeurs de ferraille et les vérins pour lesquels les conditions sont difficiles à anticiper.
Fluide | Huiles minérales (DIN 51524) | HFA et HFB | HFC |
Température | -30 °C à +105 °C | +5 °C à +60 °C | -30 °C à +60 °C |
Pression | ≤400 Bar | ≤400 Bar | ≤400 Bar |
Vitesse | ≤0,5 m/sn | ≤0,5 m/sn | ≤0,5 m/sn |
Rugosité de surface | ||
| Ra | Rmax |
Surface dynamique | ≤0,4 μm | ≤3,2 μm |
Fond de gorge | ≤1,6 μm | ≤6,3 μm |
Flancs de gorge | ≤3,2 μm | ≤16,0 μm |
Espacement autorisé (S max.) | |
Pression | S (mm) |
P≤350 | 0,45 |
350<P≤600 | 0,25 |
Lorsque le joint est monté dans un logement ajustable, celui-ci doit avoir une capacité de réglage de 7,5 % de la hauteur du joint. S'il est nécessaire de l'utiliser dans des logements fermés, les pièces individuelles doivent être coupées avec un angle de 45° et décalées de 75° lors de l'installation. En cas de forte pression, la flexibilité du jeu de joints peut être considérablement réduite.
Cela peut entraîner une force de frottement excessive, une usure importante et un fonctionnement vibratoire sous faible pression. Il n'est pas recommandé de surpresser les bagues lors de l'assemblage, car cela entraînerait une friction élevée.
