Les V-Rings sont un joint en élastomère pour l’étanchéité des axes rotatifs en absence de pression. Il s’utilise pour assurer l’étanchéité contre la poussière, la boue, l’eau, l’huile… Le V-Ring se maintient stable sur l’axe et tourne en même temps que lui. On l’utilise dans les machines-outils, l’électroménager, les moteurs électriques, les interrupteurs, l’automobile…
Il possède un système de serrage dynamique, lequel se fait à partir de la lèvre flexible qui s’appuie sur la partie métallique perpendiculaire à l’axe de rotation. Bien qu’il soit dans ce processus de rotation, la force centrifuge projette les gouttes à l’écart du dispositif et ce faisant, empêche l’accès jusqu’à la surface à protéger. Le V-Ring, par ailleurs, offre une combinaison du serrage de la lèvre et de l’effet mécanique et centrifuge contre les agents extérieurs, qu’ils soient liquides ou solides.
Les V-Rings possèdent certains avantages très caractéristiques, tels que la faible usure que supportent le joint et l’axe, en raison de sa faible friction. La finition des parties métalliques ne requiert pas un degré élevé de traitements de surface. De fait, un même V-ring peut être utilisé pour différents diamètres d’axe. Son utilisation et son montage sont très simples et son prix est réduit.
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