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JOINT CHEVRONS 115X140X40 NBR+NBR/LONA

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 115,00 x 140,00 x 40,00

Matière : NBR + TOILE

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC11514040NBFA

Poids : 260,0300 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

Qualité :

JOINT CHEVRONS 115X140X50 NBR+NBR/LONA

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 115,00 x 140,00 x 50,00

Matière : NBR + TOILE

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC11514050NBFA

Poids : 328,5000 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

Qualité :

JOINT CHEVRONS 120X140X30 NBR+NBR/LONA

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 120,00 x 140,00 x 30,00

Matière : NBR + TOILE

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC12014030NBFA

Poids : 168,3000 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

Qualité :

JOINT CHEVRONS 120X145X40 NBR+NBR/LONA+POM

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 120,00 x 145,00 x 40,00

Matière : NBR + NBR/TOILE + POM

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC12014540NBFAP

Poids : 274,5000 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

JOINT CHEVRONS 120X150X40 NBR+NBR/LONA

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 120,00 x 150,00 x 40,00

Matière : NBR + TOILE

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC12015040NBFA

Poids : 308,0000 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

Qualité :

JOINT CHEVRONS 125X145X30 NBR+NBR/LONA

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 125,00 x 145,00 x 30,00

Matière : NBR + TOILE

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC12514530NBFA

Poids : 173,0000 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

Qualité :

JOINT CHEVRONS 125X150X30 NBR+NBR/LONA+POM

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 125,00 x 150,00 x 30,00

Matière : NBR + NBR/TOILE + POM

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC12515030NBFAP

Poids : 195,7500 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

JOINT CHEVRONS 125X140X34 NBR+NBR/LONA

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 125,00 x 140,00 x 34,00

Matière : NBR + TOILE

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC12514034NBFA

Poids : 154,0000 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

Qualité :

JOINT CHEVRONS 125X155X34 NBR+NBR/TOILE

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 125,00 x 155,00 x 34,00

Matière : NBR + TOILE

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC12515534NBFA

Poids : 281,0500 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

Qualité :

JOINT CHEVRONS 125X150X40 NBR+NBR/LONA+POM

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 125,00 x 150,00 x 40,00

Matière : NBR + NBR/TOILE + POM

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC12515040NBFAP

Poids : 271,0000 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

JOINT CHEVRONS 130X145X30 NBR+NBR/LONA+POM

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 130,00 x 145,00 x 30,00

Matière : NBR + NBR/TOILE + POM

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC13014530NBFAP

Poids : 127,4000 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

JOINT CHEVRONS 130X150X30 NBR+NBR/LONA+POM

Famille : Joint chevrons

Dimensions : 130,00 x 150,00 x 30,00

Matière : NBR + NBR/TOILE + POM

Couleur :

NOIR
*Medidas alternativas según tolerancias DIN 3771 Parte 1 o ISO 3601-1 / 1987

Référence : SSEC13015030NBFAP

Poids : 171,0000 gr.

Code douanier: 84129080

Pays d’origine: IN

DONNÉES TECHNIQUES

Joint UProfilMatièreBaresTempératureVitesse
GarnitureEmpaquetadurasNBR  / Toile + POM≤400-30 à +100 ºC≤0,50 m/s
GarnitureEmpaquetadurasFPM / Toile + POM≤400-15 à +150 ºC≤0,50 m/s

Liens RAPIDES

garniture à chevrons

Une garniture à chevrons est un ensemble d'étanchéité à simple effet de cinq ou sept pièces qui se compose de pièces en toile de coton renforcée et en caoutchouc nitrile. Parfois, la partie inférieure est fabriquée en POM. En enlevant ou en ajoutant des pièces en "V", il est possible d'augmenter ou de diminuer la hauteur du joint. Il est recommandé d'utiliser les joints chevrons dans des applications pour tige et de les monter dans des logements ouverts.

AVANTAGES

  • Hauteur de logement réglable grâce à l'installation dans des logements ouverts
  • Fonctionne même avec des revêtements de piètre qualité
  • Facilité d'installation et d'enlèvement
  • Longue durée de vie
  • Très bonnes performances d'étanchéité à haute et basse pression

APPLICATIONS

Utilisé en particulier dans des conditions de service difficiles telles que la sidérurgie, les équipements miniers, l'hydraulique marine, les coupeurs de ferraille et les vérins pour lesquels les conditions sont difficiles à anticiper.

CONDITIONS DE SERVICE

Fluide 

Huiles minérales (DIN 51524) 

HFA et HFB 

HFC 

Température 

-30 °C à +105 °C 

+5 °C à +60 °C 

-30 °C à +60 °C 

Pression 

≤400 Bar 

≤400 Bar 

≤400 Bar 

Vitesse 

≤0,5 m/sn 

≤0,5 m/sn 

≤0,5 m/sn 

 

Rugosité de surface

  

Ra 

Rmax 

Surface dynamique

≤0,4 μm 

≤3,2 μm 

Fond de gorge

≤1,6 μm 

≤6,3 μm 

Flancs de gorge

≤3,2 μm 

≤16,0 μm 

 

Espacement autorisé (S max.)  

Pression 

S (mm) 

P≤350 

0,45 

350<P≤600 

0,25 

INSTALLATION

Lorsque le joint est monté dans un logement ajustable, celui-ci doit avoir une capacité de réglage de 7,5 % de la hauteur du joint. S'il est nécessaire de l'utiliser dans des logements fermés, les pièces individuelles doivent être coupées avec un angle de 45° et décalées de 75° lors de l'installation. En cas de forte pression, la flexibilité du jeu de joints peut être considérablement réduite.

Cela peut entraîner une force de frottement excessive, une usure importante et un fonctionnement vibratoire sous faible pression. Il n'est pas recommandé de surpresser les bagues lors de l'assemblage, car cela entraînerait une friction élevée.

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