| Diámetro de la camisa | Diámetro de la cajera | Profundidad de la cajera | Radio | Holgura radial S max | Toro OR | ||||
| Serie estándar | Serie ligera | Serie pesada | d1 h9 | L1 +0,2 | r1 | 10 MPa | 20 MPa | 40 MPa | d2 |
| 8-14,9 | 15-39,9 | – | DN – 4,9 | 2,2 | 0,4 | 0,30 | 0,20 | 0,15 | 1,78 |
| 15-39,9 | 40-79,9 | – | DN – 7,5 | 3,2 | 0,6 | 0,40 | 0,25 | 0,15 | 2,62 |
| 40-79,9 | 80-132,9 | 15-39,9 | DN – 11,0 | 4,2 | 1,0 | 0,40 | 0,25 | 0,20 | 3,53 |
| 80-132,9 | 133-329,9 | 40-79,9 | DN – 15,5 | 6,3 | 1,3 | 0,50 | 0,30 | 0,20 | 5,33 |
| 133-329,9 | 330-669,9 | 80-132,9 | DN – 21,0 | 8,1 | 1,8 | 0,60 | 0,35 | 0,25 | 6,99 |
| 330-669,9 | 670-999,9 | 133-329,9 | DN – 24,5 | 8,1 | 1,8 | 0,60 | 0,35 | 0,25 | 6,99 |
| 670-999,9 | – | 330-669,9 | DN – 28,0 | 9,5 | 2,5 | 0,70 | 0,50 | 0,30 | 8,40 |
| >1000 | – | 670-999,9 | DN – 38,0 | 13,8 | 3,0 | 1,00 | 0,70 | 0,60 | 12,00 |
Material estándar: PTBR40 (PTFE + 40% Bronce) + OR NBR70
Temperatura de servicio: -20 / +100/120 ºC
Velocidad: <15m/s
Presión: <60 mpa="" p="">
CODIFICACION SR-V-S-XXXX-X-XXXXXX
SR = SILRING
P = Pistón
D = Doble Efecto
XXXX = Diámetro exterior
S = Serie estándar
L = Serie ligera
P = Serie pesada
XXXXXX = Material